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[沙巴体育sabasports ]2024赛季F1的前3站比赛中,索伯的两位车手已经四次遭遇进站失误。索伯车队的换胎操作已经成为本赛季F1赛场的一道独特风景,就连现场的导播都特意多给了车队的维修区和技工几秒镜头。昨天,索伯车队的赛道工程总监Xevi Pujolar接受媒体采访,解释了他们的“进站问题”,指出问题涉及整个系统,并非几天就能解决。Xevi Pujolar表示,在前两站比赛,技工在更换轮胎时出现了螺栓的问题,这是在自由练习赛乃至冬季测试期间都没有发现的新问题。而在上周的澳大利亚大奖赛,周冠宇(Zhou Guanyu)的赛车遭遇了变速箱的问题。当进站时,赛车进入了防熄火模式;然而,防熄火功能并未正确触发,最终导致引擎熄火。目前车队正与工厂密切合作,努力找到解决方案,现面临的是硬件问题,需要确保有足够的时间来寻找必需的零件,计划在日本站之前解决这些问题。在小编看来,暂时可以肯定的是,在日本的铃鹿赛道,索伯车队将带来一些新的升级部件。