Source:REUTERS/HAMAD I MOHAMMED
[沙巴体育sabasports ]梅赛德斯F1车队发布了2024赛季新车W15。由于大胆前卫的设计,引来F1技术分析师克雷格·斯卡伯勒(Craig
Scarborough)的吐槽,指出梅赛德斯W15赛车的前翼设计“虽然合法”,但有些“不要脸”。斯卡伯勒认为,梅赛德斯前翼设计的目的是为了产生更多的外洗,而这恰恰是目前新技术规则所反对的观点。新规则旨在对抗这种外洗,促进更好的跟车效果,以带来更多可能的超车。因此,国际汽联最好调查一下梅赛德斯的前翼设计。有车迷表示,梅赛德斯去年的赛车问题在于后轴非常弱,难以控制。悬架与底板不匹配,就连冠军车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)也不喜欢座舱的位置。今年,梅赛德斯车队改变了赛车的布局,包括对零侧箱的调整,把座舱向后移动,改变了后悬架的设置。这是都是他们在过去两年最大的缺陷,从根本上说,梅赛德斯车队一直在努力解决这些问题。